Gbona-ta China Moped Litiumu Batiri Aluminiomu Electric Ọkọ
Idagba wa da ni ayika awọn ẹrọ ti o ga julọ, awọn talenti iyasọtọ ati awọn agbara imọ-ẹrọ ti o ni agbara nigbagbogbo fun Tita Gbona Tita China Moped Lithium Batiri Aluminiomu Electric Vehicle, Kaabo eyikeyi awọn ibeere rẹ ati awọn ifiyesi fun awọn ọja wa, a nireti lati ṣe agbekalẹ ibatan iṣowo igba pipẹ pẹlu o ni ojo iwaju nitosi.kan si wa loni.
Idagba wa da ni ayika awọn ẹrọ ti o ga julọ, awọn talenti iyasọtọ ati awọn agbara imọ-ẹrọ ti o lagbara nigbagbogbo funChina Electric Bicycle, Ina keke, Nipa ĭdàsĭlẹ ti nlọsiwaju, a yoo fun ọ ni awọn ohun elo ati awọn iṣẹ ti o niyelori diẹ sii, ati tun ṣe ilowosi fun idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ile ati ni ilu okeere.Mejeeji abele ati ajeji oniṣòwo ti wa ni strongly tewogba lati da wa lati dagba papo.
Awọn alaye ọkọ
Gbogbo ideri pẹlu ABS Resini ṣiṣu
ni o tayọ okeerẹ ti ara ati darí ohun ini, ooru ati kekere resistance otutu, ga elasticity ati toughness, ikolu resistance, Iduroṣinṣin, meji-meta àdánù fẹẹrẹfẹ ju irin.
Powertrain System
60v / 1800w D / C motor, Agbara agbara wa pẹlu laisi itọju, awọn batiri acid acid asiwaju.Moto DC ti a gbe ni awọn axles ẹhin n pese agbara lẹsẹkẹsẹ lakoko ti o pọ si lori ṣiṣe ati fi agbara pamọ.
Ẹnjini
GB Standard Steel, labẹ pickling, Photostatting ati ipata-sooro itọju.Imọ-ẹrọ atunṣe chassis SUV ọjọgbọn, idasilẹ ilẹ ni kikun jẹ 150mm
Passability ti o lagbara, rọrun lati koju pẹlu awọn ipo opopona eka.
Mọto
Moto DC pẹlu iṣẹ idaduro adaṣe, iyipo nla, ibẹrẹ ti o dara ati awọn abuda ilana iyara, agbara apọju ti o lagbara, ti ko ni ipa nipasẹ kikọlu itanna, DC motor DC ibatan si AC fifipamọ agbara diẹ sii ati aabo ayika.
Batiri
Batiri Acid Acid ti ko ni itọju, awọn iyipada irọrun, awọn akoko gbigba agbara 300-500 (ọdun 1-2) labẹ agbegbe iṣẹ lati -20 si 50 °C.Lithium udgrade yoo wa laipẹ
Imọlẹ System
Pipin apẹrẹ ina iwaju, awọn ina ina loke, awọn ina ti nṣiṣẹ ni ọsan ni isalẹ, gbigbe ina giga ati agbara kekere
Dasibodu
Apẹrẹ mita ifihan LCD apapọ, ifihan alaye okeerẹ, ṣoki ati mimọ, adijositabulu imọlẹ, rọrun lati loye agbara ni akoko, maileji, abbl.
Ifihan 7 inches Lori-board, kamẹra yiyipada, pẹlu Bluetooth, MP5, asopo USB ati bẹbẹ lọ
Awọn miiran
Aṣa SUV, Aye nla, inu ilohunsoke ati awọn ijoko alawọ, window itanna & ẹnu-ọna, ibẹrẹ bọtini kan, iwaju / ẹhin disiki biriki Aluminiomu Alloy Hub
Awọn ọja imọ lẹkunrẹrẹ
Rara. | Awọn alaye lẹkunrẹrẹ | Nkan | N6 |
1 | Paramita | L*W*H (mm) | 3490*1400*1580 |
2 | Ipilẹ Kẹkẹ (mm) | Ọdun 1990 | |
3 | O pọju.Iyara (km/h) | 45 | |
4 | O pọju.Ibiti (km) | 105 | |
5 | Agbara (eniyan) | 4 | |
6 | Iwọn dena (kg) | 580 (pẹlu batiri) | |
7 | Imukuro Ilẹ Min. (mm) | 150 | |
8 | Ipo idari | Osi idari oko kẹkẹ | |
9 | Agbara System | D/C Mọto | 60V 1800W |
10 | Batiri | 100Ah Lead-Acid Batiri | |
11 | Akoko gbigba agbara | wakati 9 | |
12 | Ṣaja | Ṣaja oye to šee gbe | |
13 | Gigun | 20% | |
14 | Brake System | Iru | Eefun ti System |
15 | Iwaju | Disiki | |
16 | Ẹyìn | Disiki | |
17 | Idadoro System | Iwaju | Titọpa-Idaduro Igbẹkẹle Arm |
18 | Ẹyìn | Titọpa-Idaduro Igbẹkẹle Arm | |
19 | Kẹkẹ idadoro | Taya | 145/70-R12 |
20 | Kẹkẹ ibudo | Aluminiomu Alloy Hub | |
21 | Rim | Irin | |
22 | Ẹrọ iṣẹ | Mutil-media | MP5+ kamẹra yiyipada (HD 7 inch àpapọ) |
23 | Ina elekitiriki | Pẹlu | |
24 | Titiipa Central | Pẹlu | |
25 | Ru wiwo digi | Pẹlu | |
26 | Imọlẹ ọrun | Pẹlu | |
27 | Igbanu aabo | Pẹlu (Iwaju ati Ẹhin) | |
28 | Inu ilohunsoke | Igbadun inu ilohunsoke | |
29 | Awọn ijoko | Awọ |
Idagba wa da ni ayika awọn ẹrọ ti o ga julọ, awọn talenti iyasọtọ ati awọn agbara imọ-ẹrọ ti o ni agbara nigbagbogbo fun Tita Gbona Tita China Moped Lithium Batiri Aluminiomu Electric Vehicle, Kaabo eyikeyi awọn ibeere rẹ ati awọn ifiyesi fun awọn ọja wa, a nireti lati ṣe agbekalẹ ibatan iṣowo igba pipẹ pẹlu o ni ojo iwaju nitosi.kan si wa loni.
Gbona-titaChina Electric Bicycle, Itanna keke, Nipa isọdọtun ilọsiwaju, a yoo fun ọ ni awọn ohun elo ati awọn iṣẹ ti o niyelori diẹ sii, ati tun ṣe ilowosi fun idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ile ati ni okeere.Mejeeji abele ati ajeji oniṣòwo ti wa ni strongly tewogba lati da wa lati dagba papo.