Didara to dara China 5kw Igi ero mologos pẹlu EEC CRS
Ile-iṣẹ wa tẹnumọ gbogbo ọna imulo didara ti "ọja didara ga julọ ni ipilẹ iwalaaye agbari; Graatification alabara yoo jẹ aaye idena ati ipari ti ile-iṣẹ kan; ilọsiwaju itẹlera jẹ ilese ayeraye ti oṣiṣẹ "ati pe lẹhinna idi pataki ti" olukọ akọkọ "fun didara didara China motocle iṣelọpọ, idiyele nla ti awọn ọja ati olupese alabara ikọja.
Ile-iṣẹ wa tẹnumọ gbogbo ọna imulo didara ti "ọja didara ga julọ ni ipilẹ iwalaaye agbari; Graatification alabara yoo jẹ aaye idena ati ipari ti ile-iṣẹ kan; Ilọsiwaju itẹlokun jẹ ifojusi ayeraye ti oṣiṣẹ "ati pe idi pataki ti" orukọ deede ti "awọn onirekọja akọkọ, rira ni akọkọ" funChina Input Input Motocross, EEC EEC COPLLLECLECLE, Gẹgẹ bi ipilẹ iṣẹ ni "Jẹ ori-ọja, igbagbọ to dara", dani "igbẹhin lati pese didara atilẹba, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, A ṣẹgun iyin ati igbẹkẹle ninu ile-iṣẹ ti awọn ẹya auto. Ni ọjọ iwaju, a nlọ lati ṣafihan ọja didara ati iṣẹ ti o tayọ ni ipadabọ si awọn alabara wa, gba awọn aba ati esi kuro ninu gbogbo agbala aye.
Awọn alaye ọkọ
Ṣe atilẹyin ẹsẹ:Ẹsẹ atilẹyin isalẹ, pa irọra idurosinsin ati aigbọran.
Batiri:Mu ikuna batiri pọ si. Batiri Quith V2V8Ah, ailewu, pipẹ
Eto idẹ:Ṣaaju ki o to lẹhin didasilẹ disiki nla, aabo ifasita.When Ibilẹnu ikorira idije, o tun le bikita ni imọ ati laisiyonu.
Ijoko:Gbadun Ikọja Ideri giga ti o ga julọ, nipọn ati imọlara itunu, fi ibamu ti ibawo naa, itunu diẹ sii laisi rẹ kuro ni igba pipẹ.
Awọn ẹya ọja
Rọrun ati yangan, ọna adaṣe giga giga, apẹrẹ iwaju iwaju ti aga, mu iriri gigun kẹkẹ ọjọ kan.
Ọkọ
Afikun iwa-ṣiṣe giga, fi ina pamọ .
Eto iṣakoso latọna jijin
Isakoṣo latọna jijin ti oye, jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ailewu. Atilẹyin Anti-Huress ExArigbolo itaniji, apẹrẹ ti o rọrun, apẹrẹ lati mu, le tii ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu bọtini kan, Ṣii bọtini kan, awọn iṣẹ itaniji.
Gbawọ mu
Ilọrọ-ipele ti o jẹ afẹsodi ti o jẹ afẹsodi, ki oṣuwọn ikuna jẹ kekere, ki mimu naa dara julọ, dinku ni kikun ifowosowopo pẹlu gbogbo iyara rẹ bẹrẹ
Awọn alaye ti imọ-ẹrọ
| EEC L3E Awọn alaye Imọ-ẹkọ Ile-iṣẹ | |||
| Rara. | Iṣeto | Nkan | Oloye |
| 1 | Ifa | L * w * h (mm) | 2170 * 785 * 1325 |
| 2 | Ipilẹ kẹkẹ (mm) | Ọjọ meje | |
| 3 | Max. Iyara (km / h) | 85 | |
| 4 | Max. Ibiti (km) | 120-130km | |
| 5 | Agbara (eniyan) | 2 | |
| 6 | Dide iwuwo (kg) | 67 | |
| 7 | Goke | ≥15% | |
| 8 | Agbara eto | A / C motor | 72V 5000W |
| 9 | Batiri liimu | 86a batiri | |
| 10 | Akoko gbigba agbara | 20A Apamọ-Grarger / Awọn wakati 6 (220v) | |
| 11 | Apo batiri | Ti o wa titi | |
| 12 | Eto idẹ | Tẹ | Φ240 disiki / φ220 Disiki |
| 13 | Rirẹ | Tẹ | Iwaju: 130 / 60-13 ru: 130 / 60-13 |
| 14 | Jowo ṣe akiyesi pe gbogbo iṣeto ni o jẹ fun itọkasi rẹ nikan ni aficriceracation pẹlu acrigiancation pẹlu EEC Home. | ||
Ile-iṣẹ wa tẹnumọ gbogbo ọna imulo didara ti "ọja didara ga julọ ni ipilẹ iwalaaye agbari; Graatification alabara yoo jẹ aaye idena ati ipari ti ile-iṣẹ kan; ilọsiwaju itẹlera jẹ ilese ayeraye ti oṣiṣẹ "ati pe lẹhinna idi pataki ti" olukọ akọkọ "fun didara didara China motocle iṣelọpọ, idiyele nla ti awọn ọja ati olupese alabara ikọja.
Didara to daraChina Input Input Motocross, EEC EEC COPLLLECLECLE, Gẹgẹ bi ipilẹ iṣẹ ni "Jẹ ori-ọja, igbagbọ to dara", dani "igbẹhin lati pese didara atilẹba, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, ṣẹda iṣẹ didara, A ṣẹgun iyin ati igbẹkẹle ninu ile-iṣẹ ti awọn ẹya auto. Ni ọjọ iwaju, a nlọ lati ṣafihan ọja didara ati iṣẹ ti o tayọ ni ipadabọ si awọn alabara wa, gba awọn aba ati esi kuro ninu gbogbo agbala aye.
