Ilu Chinale China China Eek Coker ọkọ ayọkẹlẹ ina giga giga pẹlu agọ ṣiṣu / 4 awọn kẹkẹ alupupu
Ninu ipa si igbesi aye alabara ti o tobi julọ, gbogbo awọn iṣiṣẹ wa ti wa ni ila pẹlu Ilu China "Iṣẹ iyara, Iṣẹ iyara Awọn iṣọn alupupu, tete wa han ni akoko naa: lati pese ojutu didara ni oṣuwọn idije si awọn alabara jakejado ilẹ. A gba awọn oluka ti o ni anfani lati pe wa fun OEM ati awọn aṣẹ odM.
Ninu ipa si igbesi aye alabara ti o tobi julọ, gbogbo awọn iṣiṣẹ wa ti wa ni ila pẹlu ọrọ-ọrọ wa "ti o dara julọ, idiyele ibinu, iṣẹ iyara, iṣẹ iyara, iṣẹ iyara, iṣẹ iyaraỌkọ ayọkẹlẹ agọ, Ọkọ kekere ina, A ti sọ ni gbogbo awọn tita ori ayelujara lati rii daju pe tita tita-tẹlẹ ati iṣẹ lẹhin-tita ni akoko. Pẹlu gbogbo awọn atilẹyin wọnyi, a le ṣe iranṣẹ gbogbo alabara pẹlu ọja didara ati fifiranṣẹ ti akoko pẹlu ojuse pupọ. Jije ile-iṣẹ ti o dagba ọmọde, a le ma dara julọ, ṣugbọn a n gbiyanju agbara wa lati jẹ alabaṣepọ rẹ ti o dara.
Awọn alaye ọkọ
Gbogbo ideri pẹlu awọn ṣiṣu ṣiṣu
Ni ohun-ini ti o dara julọ ati imọ, ooru ati resistance onirura, elasticity giga ati lile, iwuwo ikoli-meji ju irin lọ.
Eto eto
60V / 1800W d / c moto, agbara wa pẹlu ọfẹ-ọfẹ, awọn batiri a coa acid. DC Motor ti gbe ni awọn ọpa ẹhin n pese agbara lẹsẹkẹsẹ lakoko ti o pọ si lori ṣiṣe ati fi agbara pamọ.
Kamasi
Awọn irin alagbara,, labẹ yiyan, iṣafihan fọto ati itọju ti o lagbara. Imọ-ẹrọ atunṣe SUV Ọjọgbọn Guv Chassis, idasile ilẹ kikun ni kikun jẹ 150mm
Agbara iduroṣinṣin, rọrun lati wo pẹlu awọn ipo opopona ti o ni ipin.
Ọkọ
DC Motor pẹlu iṣẹ idaduro alaifọwọyi, torque ti o dara ati awọn abuda ilana iyara, ko ni fowo nipasẹ itanna ti itanna, DC ibatan si fifipamọ agbara diẹ sii ati aabo agbegbe.
Batiri
Batiri Brocid-ọfẹ-ọfẹ-ọfẹ, awọn rirọpo irọrun, awọn akoko 300-500 ti nja awọn kẹkẹ (1-2 ọdun) labẹ agbegbe ti n ṣiṣẹ lati 50 ° C. Litiumu udgrade yoo wa laipẹ
Eto ina
Pipin Apẹrẹ Orileri, ina ina ti o wa loke, awọn imọlẹ nṣiṣẹ ni isalẹ, gbigbesi ina giga ati agbara agbara kekere
Dasibodu
Ni idapọ apẹrẹ LCD Ifihan LCD, alaye alaye, ṣoki ati ko o, ina batasaju, rọrun lati pin agbara, maili, ati bẹbẹ lọ.
7 Awọn ifihan iwaju-ọkọ, kamera kamẹra, Plus Bluetooth, Mp5, Asopọ USB ati be be be lo
Awọn miiran
Ara SUV, aye nla, awọn ijoko inu-inu ati awọn alawọ alawọ, window ina & ilẹkun, bọtini kan bẹrẹ, iwaju / ru Misyorium hub
Awọn alaye ti imọ-ẹrọ
| Rara. | Alaye | Nkan | N6 |
| 1 | Ifa | L * w * h (mm) | 3490 * 1400 * 1580 |
| 2 | Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 1990 | |
| 3 | Max. Iyara (km / h) | 45 | |
| 4 | Max. Ibiti (km) | 105 | |
| 5 | Agbara (eniyan) | 4 | |
| 6 | Curb ṣe iṣiro (kg) | 580 (pẹlu batiri) | |
| 7 | Mini. Ipilẹ (mm) | 150 | |
| 8 | Ipo osise | Osi kẹkẹ kẹkẹ osi | |
| 9 | Agbara eto | D / c moto | 60v 1800W |
| 10 | Batiri | Batiri Cast-Acid | |
| 11 | Akoko gbigba agbara | 9 wakati | |
| 12 | Ṣaja | Filter ti oye | |
| 13 | Gun oke | 20% | |
| 14 | Eto idẹ | Tẹ | Eto hydraulic |
| 15 | Iwaju | Disiki | |
| 16 | Ẹhin | Disiki | |
| 17 | Eto idaduro | Iwaju | Trailing-apa ti o gbẹkẹle |
| 18 | Ẹhin | Trailing-apa ti o gbẹkẹle | |
| 19 | Idaduro kẹkẹ | Rirẹ | 145/70-R12 |
| 20 | Kẹkẹ hob | Alumọni allinim Hum | |
| 21 | Eti | Irin | |
| 22 | Ẹrọ iṣẹ | Mul-media | MP5 + yiyipada kamera (HD 7 inches àpapọ) |
| 23 | Igbona ina | Pẹlu | |
| 24 | Titiipa aringbungbun | Pẹlu | |
| 25 | Ẹkọ Wiwo Wiwa | Pẹlu | |
| 26 | Imọlẹ oju-ọrun | Pẹlu | |
| 27 | Ibi aabo aabo | Pẹlu (iwaju ati ẹhin) | |
| 28 | Ti inu | Inu ilohunsoke | |
| 29 | Awọn ijoko | Awọ |
Ninu ipa si igbesi aye alabara ti o tobi julọ, gbogbo awọn iṣiṣẹ wa ti wa ni ila pẹlu Ilu China "Iṣẹ iyara Awọn iṣọn alupupu, tete wa han ni akoko naa: lati pese ojutu didara ni oṣuwọn idije si awọn alabara jakejado ilẹ. A gba awọn oluka ti o ni anfani lati pe wa fun OEM ati awọn aṣẹ odM.
Bike China Chalesaler Traille Bike, keke ọkọ ayọkẹlẹ Tracycle, A ti sọ ni gbogbo awọn tita Ayelujara lori ayelujara Lati Rii daju pe iṣẹ-ọja ti tẹlẹ. Pẹlu gbogbo awọn atilẹyin wọnyi, a le ṣe iranṣẹ gbogbo alabara pẹlu ọja didara ati fifiranṣẹ ti akoko pẹlu ojuse pupọ. Jije ile-iṣẹ ti o dagba ọmọde, a le ma dara julọ, ṣugbọn a n gbiyanju agbara wa lati jẹ alabaṣepọ rẹ ti o dara.
